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塏子的 ZIPPO , Kevin's ZIPPO Lighter Web @June 2009

2009/02/19

 ZIPPO 打火機構造與製程

  Zippo 打火機的操作雖然簡單,但內部結構卻相當精密。打火機共採了 21 ( 22 ) 零件,生産過程更需要經過 108 道製程 。

Zippo Windproof Lighter Anatomy, Zippo 防風打火機解剖圖  Zippo 防風打火機實體解剖圖

Zippo 解剖圖

Zippo 實物解剖圖

 ZIPPO 打火機零件名稱 (中英文對照)

1. 棉蕊眼孔 Eyelet

 一個能讓棉蕊穿越過去的帶孔小螺絲,黃銅製。

2. 凸輪簧片 Cam Spring

 促使上蓋能迅速離合的彈簧片,與凸輪連接使用;使用Zippo 開啟上蓋時所發出的清脆聲音即是此處的秘密。

3. 凸輪 Cam

 與凸輪簧片連結後能提供蓋面閉合作用的曲型小零件,依調整角度的不同,上蓋開合時的聲音也有所不同。(不建議自行調整任何 Zippo 零件)

4. 凸輪鉚釘 Cam Rivet

 由左右兩側穿透將凸輪予以固定的裝置。

5. 機芯墊片 Plate

 裝置於防風牆下部的薄片,具有將貯油部份與上部隔離的功能,外觀上不易辨認,不袗製。

6. 機芯殼 Inside Case

 厚 0.018 英吋的不袗製。

7. 儲油棉球 Rayon Balls

 泡漬並吸附燃油達到儲油的目的。

8. 棉墊 Felt Pad

 儲油棉球置入機芯殼後,放入此四角長型的棉製防油墊片,它具有覆蓋棉球與減緩燃油揮發散溢的功能,墊片中央裁有一小孔,可放置備用打火石。

9. 火石 Flint

 Zippo 原廠打火石著火率高、性能優越,倍受讚譽。

10. 棉蕊 Wick

 以耐燃性極佳的玻璃纖維並纏繞銅絲製成,長 115 mm,會將棉球中吸附的燃油以毛細原理而浸濕整條棉蕊。

11. 打火輪 Flint Wheel

 Zippo 公司為開發此零件曾邀集了權威的礦質學者參與,經長期的研究始成。此打火輪具有 73,000 次的發火能力,堪稱世界極品。

12. 火輪鉚釘 Flint Wheel Rivet

 固定打火輪的位置,使其不隨意搖動的零件。

13. 內管 Tube Insert

 置於火石銅管的頂部,具加強固定火石並提昇發火效率的功能;此零件的做工精細,使 Zippo 的耐用度大幅增加。

14. 火石銅管 Tube

 從下部將火石頂出的圓筒狀細管,黃銅製。

15. 火石簧頂柱 Spring Tip

 置於火石底部使火石能凸出的簧片柱,黃銅製。

16. 火石彈簧 Flint Spring

 使火石能迅速彈起的彈簧裝置,其構造經改良後具經久耐用的特性。

17. 火石銅管螺絲 Screw

 固定火石簧的銅管軸,更換火石時須鬆轉此處取下火石彈簧始能換裝新火石,黃銅製。

18. 上部銅殼 Brass Lid

 大多數的 Zippo 打火機外殼以厚 0.027 吋的黃銅製成;具不易生蛂B硬度適中、易加工、易電鍍等特點,自 Zippo 創業以來使用至今。(Zippo 另有少數款式其外殼以貴金屬製成,如金、銀、鈦 ... )

19. 鉸鏈 Hinges

 連接打火機上、下銅殼的裝置,創業當初為裝置於機身外部,後來改為內置,合金製。

20. 鉸鏈針 Hinge Pin

 將上蓋鉸鍊與下蓋鉸鍊連結固定的柱型零件。

21. 下部銅殼 Brass Bottom Case

 與上部銅殼一樣以厚 0.027 吋的黃銅製成。

  Zippo 打火機製程模型
 ZIPPO 打火機製程影片

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